大多數電池體系都存在發(fā)熱問題，在閥控鉛酸蓄電池中可能性更大，這是由于：氧再化合過程使電池內產生更多的熱量；排出的氣體量小，減少了熱的消散；
若閥控鉛酸蓄電池工作環(huán)境溫度過高，或充電設備電壓失控，則電池充電量會增加過快，電池內部溫度隨之增加，電池散熱不佳，從而產生過熱，電池內阻下降，充電電流又進一步升高，內阻進一步降低。如此反復形成惡性循環(huán)，直到熱失控使電池殼體嚴重變形、漲裂。為杜絕熱失控的發(fā)生，要采用相應的措施：
①充電設備應有溫度補償功能或限流；
②嚴格控制安全閥質量，以使電池內部氣體正常排出；
③蓄電池要設置在通風良好的位置，并控制電池溫度。
四、負極不可逆硫酸鹽化
恒力蓄電池，baace蓄電池，恒力電池，江西恒力蓄電池，恒力蓄電池，蓄電池
在正常條件下，鉛蓄電池在放電時形成硫酸鉛結晶，在充電時能較容易地還原為鉛。如果電池的使用和維護不當，例如經常處于充電不足或過放電，負極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，用常規(guī)方法充電很難使它轉化為活性物質，從而減少了電池容量，甚至成為蓄電池壽命終止的原因，這種現象稱為極板的不可逆硫酸鹽化。
為了防止負極發(fā)生不可逆硫酸鹽化，必須對蓄電池及時充電，不可過放電。
硫酸濃度的影響
酸密度的增加,雖對正極板容量有利,但電池的自放電增加,板柵的腐蝕也加速,也促使二氧化鉛的松散脫落,隨著蓄電池中使用酸密度的增加,循環(huán)壽命下降.
放電電流密度的影響
隨著放電電流密度增加,電池的壽命降低,因為在大電流密度和高酸濃度條件下,促使正極二氧化鉛松散脫落.
|
您現在的位置：